Pneu 265/60R18 Bridgestone Dueler 684 II Ecopia H/T 110T

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B13574
O pneu Bridgestone Dueler 684 II Ecopia H/T é uma variante específica dentro da linha Dueler 684 II da Bridgestone, projetada com ênfase na eficiência de combustível e desempenho em estradas pavimentadas para veículos utilitários esportivos (SUVs) e crossovers.
R$ 985,00
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Características principais do Dueler 684 II Ecopia H/T incluem:

  • Eficiência de Combustível: Este pneu é projetado com a tecnologia Ecopia da Bridgestone, que visa melhorar a eficiência de combustível do veículo. Essa tecnologia inclui compostos especiais na banda de rodagem que reduzem a resistência ao rolamento, o que pode ajudar a economizar combustível e reduzir as emissões de CO2;
  • Desempenho em Estradas Pavimentadas: O Dueler 684 II Ecopia H/T mantém as características-chave do Dueler 684 II, oferecendo estabilidade, aderência e manuseio otimizados em estradas secas e molhadas. Seu desenho de banda de rodagem simétrico com sulcos circunferenciais ajuda na dispersão da água, melhorando a tração em condições úmidas;
  • Conforto e Silêncio: Assim como outros pneus da linha Dueler, o Ecopia H/T é construído visando o conforto do motorista e dos passageiros. Materiais e design específicos são empregados para reduzir o ruído da estrada, proporcionando uma condução mais suave e silenciosa;
  • Durabilidade: Apesar de seu foco em eficiência de combustível, o Dueler 684 II Ecopia H/T é projetado para oferecer durabilidade e resistência ao desgaste, prolongando sua vida útil.
Marca Bridgestone
Modelo Dueler 684 II Ecopia H/T
Largura 265
Altura 60
Aro 18
Resistência ao rolamento B
Aderência ao molhado E
Ruído externo 72 dB
Diâmetro total em mm 775,2 mm
Índice de carga 110 ( 1060 kg )
Índice de velocidade T ( 190 km/h )
Estrutura Pneu radial
Sidewall Letras pretas
Traction B
Temperature B
Treadwear 360
Tipo de desenho simétrico
Aplicação Pneu de uso urbano
Tipo Medida Europeia
Mais informações
Marca do Pneu Bridgestone
Largura do Pneu 265
Altura do Pneu 60
Aro do Pneu 18
Pneu Runflat Não
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