Óleo Shell Helix Hx8 5W40 Professional AV API SN Sintético

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41076905
O Shell Helix Professional AV 5W-40 não tem esse nome à toa. Motores de alta performance exigem lubrificantes de alta tecnologia e bem específicos, e o lubrificante totalmente sintético da Shell é quase um produto sob medida. Ele ajuda a reduzir o atrito interno e foi desenvolvido para atender requerimentos especiais de montadoras para seus modelos mais modernos e de alto desempenho.
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  • Pistões sempre livres: Pistões devem estar sempre limpos para se movimentarem dentro dos cilindros de forma contínua e assim realizar a mistura ar mais combustível que, no fim das contas, move as rodas do carro. A formulação do Shell Helix HX8 Professional AV 5W-40 garante um sistema livre de depósitos, o que foi comprovado por exigentes testes de fabricantes globais, como a Volkswagen;
  • Válvulas: Para que os pistões funcionem corretamente, as válvulas têm papel fundamental. São elas que se abrem e fecham para a entrada e saída de ar nos cilindros. Se estiverem sujas, esse processo poderá apresentar falhas, o que fará com que o motor perca rendimento e eficiência. Shell Helix HX8 Professional AV 5W-40 garante um nível de limpeza para que as válvulas trabalhem normalmente. O lubrificante passou nos testes de depósitos nas válvulas da Volkswagen e Peugeot;
  • Sem ferrugem: A corrosão compromete a vida útil do motor: aumenta o atrito entre os componentes, o desgaste das peças e a propensão à formação de borra. A tecnologia de Shell Helix HX8 Professional AV 5W-40 comprovou sua ótima eficácia contra oxidação em diferentes avaliações internacionais e na durabilidade dos componentes.
  • Nada de borra: A borra é um dos vilões do motor, pois a sujeira atrapalha o funcionamento correto das peças internas, o que interfere no bom desempenho do automóvel. O Shell Helix HX8 Professional AV 5W-40 tem ótima capacidade de limpeza, evitando acúmulos. Esta característica foi comprovada em diversas avaliações internacionais.
  • Desenvolvido para motores Volkswagen e Audi;
  • Veículos que pedem lubrificação com classificação API SN ou ACEA A3/B4;
  • Motores a gasolina, etanol, flex (etanol/gasolina), GNV e diesel.
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